+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Запрет на тонировку задних стекол

Запрет на тонировку задних стекол

Сначала все ездили нормально и не парились, на 2х-3х придурков в потоке, затонированых наглухо никто внимания не обращал. Новость подана неверно. Не не нормируются,а норма не изменяется,то есть остаётся прежней. Так что сильно не бурлите на эту тему. Всё правильно.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Новый закон о тонировке в 2020 году

Функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Категорий: Забегая вперёд, стоит сразу пояснить, что большинство водителей штраф за тонировку в рублей никогда не пугал. Кроме того, если успеть оплатить сумму, вписанную в протокол "со скидкой", то нарушение обойдётся всего в рублей. В году борьба с тонировкой вышла на новый уровень.

К штрафу в рублей добавилось снятие номеров. Стоит сказать, что, хотя закон жёстко регламентирует параметры тонировочной плёнки, никакого запрета на заклеивание передних стёкол формально нет. Единственное ограничение — светопропускание элементов должно быть не ниже 70 процентов на лобовом стекле и 70 процентов — на боковых передних.

В остальном никаких проблем. Правда, внезапно оказалось, что вся тонировочная плёнка под эти стандарты не подходит. На автомобильных форумах пользователи пишут, что после года в большинстве случаев тонировку просто заставляли отдирать. В целом серьёзных изменений на фронте войны с тонировкой пока не ощущается, и нелогичного в запрете на тонировку автомобилей тоже много. К примеру, под запрет попала не только тёмная плёнка, но и так называемая атермальная плёнка, главная задача которой — отсекать ультрафиолет от попадания в салон.

При этом последний тип плёнки на вид почти на сто процентов прозрачный, но приборы сотрудников ГИБДД всё равно воспринимают его как запрещённый к использованию. Во многих странах мира само понятие штрафа за тонировку отсутствует как таковое. В американском штате Калифорния, который славится высокими температурами в силу своего расположения, есть такая организация, как Калифорнийский совет по воздушным ресурсам California Air Resources Board.

Ещё в году, когда губернатором был Арнольд Шварценеггер, тонирование передних стёкол было не просто разрешено повсеместно. Американские власти пошли дальше — владельцам таких автомобилей снизили налоговые выплаты и предложили скидку при оформлении страховки. Американцы подсчитали, что обязательную тонировку следует ввести на автомобили массой до 4,5 тонны.

После вступления закона в силу в Калифорнии разрешили ездить на автомобилях с тонировкой не менее 55 процентов светопропускаемости, однако в году этот показатель снизили до 40 процентов. Причины такого шага были просты — салон автомобилей в тонировке медленнее нагревается и быстрее остывает. Это означает, что нужно реже включать кондиционер.

К году, учитывая количество автомобилей в штате, поощрение тонировки позволит снизить выбросы углекислого газа почти на 1 млн тонн. Однако такие экологически сознательные власти управляют только Калифорнией. В году в Нью-Йорке местное отделение дорожной службы выпустило постановление, согласно которому разрешается тонировка со светопропуском не менее 70 процентов. То есть столько же, сколько и в России. И никакие доводы о жарком солнце не работают. Можно оспорить решение местной ГИБДД, только показав заключение врачей, согласно которому человек может ездить лишь в тонированной машине — и никак иначе.

С года в России введён запрет на тонировку передних стёкол любых автомобилей. В том числе и ведомственных. Неоднократно сообщалось, что запрет на тонировку является одной из мер, способствующих быстрому распознаванию террористов и других людей с криминальной биографией.

С одной стороны, водитель затонированного автомобиля действительно гораздо хуже оценивает обстановку. В ночное время это вообще чревато наездом на другой автомобиль и ударом пешехода на переходе. С другой стороны, сотрудник ГИБДД, который останавливает затонированный автомобиль, не имеет ни малейшего понятия о том, кто находится внутри.

Вооружён водитель или нет, трезвый или пьяный, всё это нужно понять при личном контакте, который наверняка будет осложнён отсутствием нормального обзора. Но тогда возникает резонный вопрос: почему в Соединённых Штатах полицейские останавливают автомобили и могут общаться с водителями? В чём разница, если там и здесь все машины тонированные? Как отмечают специалисты, несмотря на недостатки, у тонировки есть и неожиданные плюсы.

Одним из них, как отмечает автомобильный эксперт Юлий Леонтьев, является относительная сохранность личных вещей и самого владельца внутри автомобиля в разных ситуациях.

Если разбиваются стёкла, то все осколки летят пассажирам в лицо. Тонировка в этом смысле — барьер для рассечения лица и тела мелким стеклом.

Ну и вещи, оставленные на заднем сиденье или где-нибудь внутри автомобиля, тоже будут в безопасности. Даже с лёгкой тонировкой заметить предметы с улицы очень сложно , — заключил эксперт. Наказывать водителей или нет, в Госдуме пока не определились.

В году наказание за тонировку предложили ужесточить — вместо протокола на рублей водителей предлагали оформлять сразу на полторы тысячи. Надо признать, что небольшой штраф даже сами инспекторы считают мерой недостаточной. В ряде областей например, в Тверской, Брянской, Белгородской и других за наглухо тонированный автомобиль инспектор может приостановить его дальнейшую эксплуатацию.

И решить вопрос можно будет только через повторную постановку авто на учёт. Учитывая сложность ситуации с тонировкой, эксперты отмечают, что послаблений для автовладельцев ждать не стоит.

Депутаты, составившие проект, отмечают, что одной из проблем, с которой постоянно сталкиваются автолюбители, стала погрешность в работе приборов, замеряющих светопроницаемость автомобильных стёкол.

На конечный результат влияет множество факторов, поэтому водитель не застрахован от штрафа даже в случае полного соответствия пропускаемости тонировки государственному общероссийскому стандарту. Хотя законопроект и создан с целью решить подобные проблемы, эксперты не надеются на отмену штрафов за тёмные стёкла.

Под маской официалов? В Петербурге официальный дилер продал клиенту угнанный "лексус". Лайфхак от Верховного суда: когда выписанный камерой штраф признают незаконным. В России изменят название автомобильной аптечки. Началась замена счётчиков. Насколько подорожает квартплата и какие сюрпризы ждут жильцов. В Нижегородской области задержали предполагаемого убийцу дочери бывшей сожительницы.

Статьи авто. В Госдуму внесли законопроект, согласно которому штраф за тонировку планируется отменить. Во многих странах мира тонировка разрешена и считается нормальным явлением, но в России желание "закатать" автомобиль наказывается рублём.

Лайф разбирался, зачем нужна тонировка и могут ли отменить самый маленький штраф для автомобилистов. Остановить и наказать Забегая вперёд, стоит сразу пояснить, что большинство водителей штраф за тонировку в рублей никогда не пугал. Комментариев: 1. Для комментирования авторизуйтесь! Layer 1. Узнавай важные новости первым. Авторизуйтесь с помощью одного из аккаунтов.

Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.

При определении правил тонировки автомобильных стекол скоро должен начать работу новый ГОСТ. Соответствующие поправки в рамках масштабного изменения ПДД разработал Минтранс.

Тонировка стекол автомобиля — это самый популярный метод тюнинга или, попросту говоря, модернизации внешнего вида и характеристик транспортного средства. Современные владельцы транспортных средств предпочитают экспериментировать с довольно большим ассортиментом пленок, их оттенков и сочетаний между собой для того, чтоб привлечь к своему автомобилю больше внимания, сделать его стильным, а также защитить его от солнечных лучей и нагревания.

Однако власти против такой идеи, поэтому законодательство РФ запрещает чрезмерно затемнять передние стекла автомобиля. И в связи с этим стоит поговорить о том, планируется ли к принятию новый закон про тонировку с 1 января года и какие изменения он внесёт в жизнь россиян. Откровенно говоря, такого закона, который бы запрещал тонировку, не существует. Под этим подразумевается свод правил, которые зафиксированы в соответствующих нормативных документах — ПДД, ГОСТах на стекло на автомобиль, а также техническом регламенте транспортных средств.

Отдельная часть правил записана в кодексе административных правонарушений, поэтому придерживаться норм тонировки, безусловно, стоит. Изменения позволяют регулировать плотность тонировки на стёклах транспортного средства, что по мнению властей делают езду по дорогам России более безопасной.

Считается, что тонированные стекла, в особенности, в тёмное время суток является помехой для человека, а также повышает вероятность попадания в ДТП. Безусловно, есть как сторонники, так и противники подобных правил, ведь те кто выступает за них, утверждают, что именно тонировка снижает расход топлива, а также уменьшает вероятность того, что в автомобиль попытаются проникнуть воры, потому что салон не просматривается.

Однако так или иначе тонировка года будет разрешена только на особых условиях. Действующие правила тонировки говорят о том, что водители должны соблюдать норму безопасности светопропускания для стекла. Пороги касаются лобового стекла, боковых, а также заднего. Причём для всех категорий порог затемнения отличается. Независимо от того, на каком стекле планируется использование зеркальной тонировки, она запрещена законом. Дело в том, что зеркальное покрытие может ослеплять других водителей, что создает потенциально опасную ситуацию на дороге.

Верхняя часть лобового стекла может затемняться специальной полосой, ширина которой не должна превышать 14 см. Ни один закон не регулирует правила тонировки данной зоны, поэтому водители занимаются этим на свое усмотрение. Относительно задних и боковых стёкол транспортного средства никакие нормы не применяются. Однако здесь есть определенные условия — у машины должны быть наружные боковые зеркала.

В данном случае сзади можно даже применять жалюзи или съёмные шторки. Официальный штраф за тонировку пока будет применяться в прежнем размере. Однако власти ведут разговор о том, чтоб увеличить его размер для владельцев авто, которые игнорируют правила тонировки машины в РФ. В настоящее время размер штрафа составляет рублей.

Однако данная сумма действует только для тех водителей, которые не оплачивают все свои долги в течение двух недель после получения штрафа. Если заплатить в течение 14 дней после правонарушения, то сумма будет в два раза меньше. Для того чтобы следить за своими нарушениями и штрафами, начисляемыми ГИБДД, стоит скачать себе соответствующее приложение на смартфон. Власти говорят, что налог на тонировку в году может быть увеличен до рублей.

Соответственно, сумма увеличится в три раза. Отдельно ведётся разговор о том, чтобы ограничить количество раз, когда водитель сможет платить именно рублей.

Предполагается, что в случае получения штрафа более 12 раз, власти ГИБДД получит право лишать водителя прав на определённый срок или увеличивать штраф до более крупного размера.

Пока поводов для волнения нет, потому что штраф за тонировку с 1 января останется прежним, но стоит помнить о том, что просто так выписать штраф владельцу транспортного средства представители органов правопорядка не могут. Проверка осуществляется только в условиях стационарного поста ДПС. Заставить водителя доехать до поста можно в случае административного задержания.

При этом сотрудники постоянно должны иметь в своем распоряжении специальные приборы — тауметры — сертифицированные и опломбированные, на что стоит обращать внимание. В случае несоответствия прибора установленным правилам законодательства водитель может оспорить штраф.

Однако и это ещё не всё, потому что измерять тонировку нужно не только соответствующими приборами, а ещё и при условии соблюдения определённых требований к окружающей среде. Соответственно, проверить уровень пропуска солнечных лучей на автомобиле в условиях снежной погоды или дождя довольно проблематично.

Проверка производится с условием привлечения пары свидетелей, если этого требуют водитель. В обратном случае её можно оспорить.

В последнее время все чаще стали встречаться новости о том, что власти хотят отменить штраф за тонировку автомобиля. Таким образом, многие автолюбители стали задавать вопрос относительно того, разрешат ли тонировку в году.

Авторами проекта выступили Игорь Лебедев и Алексей Дидиенко. Авторы нововведения считают, что тонировка стёкол на транспортном средстве является международной практикой. Эта процедура позволяет сделать автомобиль более комфортным для владельца, стильным и безопасным. При этом особый акцент уделяется экономии средств в связи с тем, что затемнённые стекла позволяют уменьшать нагрузку на кондиционер.

Помимо этого тонированное лобовое стекло предупреждает ослепление от фар встречного автомобиля, а также солнечных лучей — если они светят прямо на водителя. Основной проблемой по мнению депутатов является то, что даже соответствие требованиям ГОСТа по затемнению стёкол автомобиля не является защитой от штрафа.

Сегодня многие жалуются на погрешности в работе прибора, который измеряет светопроницаемость, влажность и давление вокруг ТС.

Вследствие этого повышается количество обращений в суд для оспаривания решений о штрафах, вызванных этим вопросом. Авторы законопроекта говорят, что устройство замеров сегодня работает так, что даже установленные требованиям стекла определяются как не соответствующие.

Однако водители всё-таки хотят хотя-бы немного затемнить стекла своих автомобилей, потому что это многим позволяет чувствовать себя за рулём более комфортно. И приходится изощряться, подыскивая плёнки, которые бы соответствовали ГОСТом, а сегодня их не так уж и много. В целом, пока отмена штрафа невозможна, но в будущем все может измениться. Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете. Подписаться Не сейчас. Автор публикации: Юрист,. Написать сообщение. Общая информация об изменениях Откровенно говоря, такого закона, который бы запрещал тонировку, не существует.

Правила тонированния стекол автомобиля в году Действующие правила тонировки говорят о том, что водители должны соблюдать норму безопасности светопропускания для стекла.

Обсуждая новый закон о тонировке в году нужно сказать, что нормы не изменились. Какие действуют штрафы? О каких правилах стоит знать? Отмена штрафа возможна? Ваш рейтинг должен быть не менее для оценки публикации. Поделиться в социальных сетях:. Комментарии 7 Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения.

Популярные Новые Старые. Показать ещё комментарии 7. Стало известно "наказание" Харрисона Форда за опасный авиаинцидент. Адвокат Колесниковой была задержана за административное правонарушение. Когда откроют границу с Узбекистаном и Россией. Когда ждать открытие границ? Оскорбления в Интернете в адрес государственных органов субъектов РФ не наказуемо.

Ответственность за оскорбительные высказывания в адрес власти в Интернете. Россиянам затруднят доступ к криптовалютам. Осуждена банда россиян за нападение на перевозивших миллионы рублей бойцов ОМОН. В Белоруссии задержали человека после тайной инаугурации Лукашенко.

Вернувшийся из Крыма россиянин пригрозил зарезать окружающих и попал на видео. На платных дорогах не будет шлагбаумов. Госдума одобрила поправки в законопроект о отчуждении территории РФ. Автомобилистам запретили бесплатный проезд на платных дорогах. Дума одобрила новые наказания: за какие слова будет грозить штраф, а за что до 10 лет тюрьмы.

Новые правила тонировки: все подробности ГОСТа

При определении правил тонировки автомобильных стекол скоро должен начать работу новый ГОСТ. Соответствующие поправки в рамках масштабного изменения ПДД разработал Минтранс. Однако автомобилисты ошиблись. В прописанном в этом документе пункте содержится приложение 7.

На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. По кайфу! Информацию об этом Autonews.

Он согласован с федеральными органами исполнительной власти и проходит дальнейшие регламентные процедуры. Но это не так. Что касается измерений глубины тонировки инспекторами ГИБДД при помощи специальных приборов, то, по словам Шапарина, в этой части водителям тоже не стоит ожидать чего-то нового.

Кстати, есть тонировка, которая изначально не соответствует ГОСТам, она отливает зелено-синим светом, тем не менее, водители оклеивают ей стекла. Однако водители на это не обращают внимания и руководствуются только уровнями светопропускаемости. Такие стекла должны быть максимально безопасными. Так, если это лобовое стекло, оно должно быть трехслойным, чтобы при ударах трескаться, но не рассыпаться на острые кусочки, которые могут травмировать людей.

А вот боковые стекла при ударе наоборот должны рассыпаться на множество мелких неострых кусочков, которые также не позволят сильно травмировать человека. Если вы наклеиваете пленку на стекло, то этим вносите изменение в конструкцию этого стекла. И как оно себя поведет в случае столкновения, никто не знает. По словам эксперта в области внесения изменений в конструкцию автомобилей, чтобы соблюсти все правила, водитель, который хочет затонировать стекло, должен заказывать специальные стекла под свою модель автомобиля.

Оно должно быть прозрачное. Опрошенные Autonews. Я вот ни разу не видел, чтобы инспекторы измеряли уровень влажности воздуха метеометром. В году депутаты окончательно отказались от идеи повышения штрафов за неправильную автомобильную тонировку. Сейчас, напомним, согласно ст. Идеи о необходимости поднять штраф до 1,5 тыс. Однако несколько раз анонсированный законопроект сначала забуксовал в Госдуме, а после того как его автор, первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков, не получил поддержки МВД, он решил вовсе отказаться от лоббирования своей идеи.

Autonews Телеканал. Национальные проекты. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Премия Премия СПб Проверка контрагентов. Экономика образования Здоровье. Скрыть баннеры. Автосервисы Autonews. Что делать, если. Instagram autonews. Читайте РБК без баннеров.

Премия РБК Экономика образования. Главное меню. Автосервисы Autonews Гарантируем качество. Всегда рядом. Статьи 22 сентября Алина Распопова. Новые правила тонировки: все подробности ГОСТа. Правила автомобильной тонировки будет определять новый ГОСТ. Многие водители решили, что теперь боковые стекла можно заклеивать без соблюдения прежних норм. Объясняем, как на самом деле. Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.

Что изменится. Социальные сети. Юридическая Информация. Правовая информация. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет.

Тонировку автомобилей могут полностью запретить

Сначала все ездили нормально и не парились, на 2х-3х придурков в потоке, затонированых наглухо никто внимания не обращал. Новость подана неверно. Не не нормируются,а норма не изменяется,то есть остаётся прежней. Так что сильно не бурлите на эту тему. Всё правильно. Разрешить, а потом опять запретить и брать штрафы с тех, кто не успел снять и с тех, кто просто привык жить как было. Там написано что остальные стекла будут не нормироваться, значит водительские боковые разрешать тонировать.

Присем тут рассматривается или нет? Если запрет на тонировку боковых стекол снимут, куча народу их затонирует в ноль. И будут у нас ездить по дорогам не просто долбаебы, а еще и слепые долбаебы. Тупо ухудшать себе обзор. Если не запрещено вести себя по еблански, это не значит, что так надо делать. Например, не запрещено выпивать пол литру водки в день.

С учётом того, что заднее стекло сейчас можно хоть на фанерку менять, ваши аргументы не работают. Как мне кажется, в отношении боковых ничего не поменялось. Здесь подробнее:. Что поменялось то? Так и было вроде. Тонируешь машину в круг. Вылетаешь как Ефремов на встречку. Пересаживаешься на пассажирское заднее , пока никто через стекла не видит.

Вылазишь из машины и сообщаешь, что ты не был за рулем, а водитель или вылетел куда то или убежал. А можно стечь под днище и потом заявлять, что машина была угнана и ты ни в чем не виноват. Некоторое время назад, внимание автомобилистов привлекла информация в СМИ о новом поколении измерителей светопропускания стекол автомобиля, которым инспектор ДПС может установить степень тонировки и в лютый холод и в сильную непогоду. Мол раньше этого нельзя было сделать, а теперь вдруг стало можно.

И любители глухо тонировать свою машину по всему периметру, почувствовали неладное. Но давайте по порядку. Раньше вопрос степени тонировки для автолюбителей казался вполне простым. Все ссылались на "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", а точнее на пункт 7. Затемнение задних стекол никак не ограничивалось. Дабы инспектора ДПС опять не начали вешать лапшу или запугивать водителей нелепыми нововведениями, многие автолюбители перечитали сей весомый документ вдоль и поперек.

Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных средств категории М1 при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами заднего вида. Один из автолюбителей рассказал нам забавную историю о том, как в городе Калуга местные инспектора ДПС прикладывали к внутренней стороне стекла газетный лист и если им казалось, что с внешней стороны текст плохо читается, то требовали следовать с ними на пост ДПС, где измерительный прибор видать один на весь район имелся в наличии.

Что тут можно сказать? За находчивость "пять", а за соблюдение процессуальных норм "два". Как уже говорилось ранее - любое действие инспектора ДПС должно оформляться в письменном виде. Что это значит? Приведу пример. Если инспектор выявил нарушение Вами правил дорожного движения, то он обязан составить протокол.

Ведь никого не удивляет этот факт. Если хочет он заглянуть в закрома Вашего багажника, то обязан составить протокол досмотра и пригласить двух понятых. А в случае отправки водителя на тесты к медикам, инспектору предстоит составить даже не один, а несколько документов. Это протокол направления на медосвидетельствование и протокол отстранения от управления ТС. Так и в случае с водителями города Калуга, где служители закона применили самопальный "экспресс тест".

Любые устные высказывания инспектора ДПС не оформленные в виде протокола - это его личные фантазии, не имеющие ничего общего с законными требованиями. В противном случае автолюбитель рискует оказаться на месте сказочного джинна, исполняющего любые желания того, кто обманом выманил его наружу.

Минтранс подготовил новые правила тонировки машин. Минтранс подготовил проект поправок к Правилам дорожного движения. Тонировка ПДД Минтранс. Дубликаты не найдены. Все комментарии Автора. Сейчас разрешат, года через два запретят обратно и соберут миллиарды денег штрафов. С дурачков, которые тонируют лобовуху грех не собирать деньги. Затем всех, даже за едва различимую плёночку стали е ть, как сидоровых коз.

Теперь, вот снова отменяют. Никогда такого не было, и вот опять! Ждём переименования полиции в милицию. Вариант не тонировать ветровое стекло даже не рассматривается? Вариант не тонировать ветровое стекло и боковые стёкла даже не рассматривается?

Если что-то не запрещено, значит разрешено. А уж если было запрещено, а стало разрешено, повторно запрещать как-то совсем тупо. Ничего Вы не понимаете. Кто то просто прикупил заводик по производству пленки тонировочной! Не нужно. Это ваша выдумка. Соблюдай дистанцию. Через автобус тоже смотришь? Тонировка нужна, чтобы в солнечные дни можно было комфортно ездить. Как без неё на юге живут сейчас - понятия не имею. Нарушают, видимо, все. Я конечно не граммар наци, но это именно тот случай, когда "не одну" и "ни одну" путать не надо, смысл меняется радикально.

Только у тебя скрин из определений. Но по тексту суть таже. В верхней части ветрового стекла допускается светозащитная полоса, выполненная в массе стекла либо в виде прозрачной цветной пленки: на КТС категорий М1, М2 и N1, а также L6 и L7 с кузовом закрытого типа - шириной не более мм, а на КТС категорий М3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание светозащитной полосы не измеряют.

Похожие посты. К вопросу о степени тонировки Раньше вопрос степени тонировки для автолюбителей казался вполне простым. Однако, с 09 декабря г. Случай из жизни Один из автолюбителей рассказал нам забавную историю о том, как в городе Калуга местные инспектора ДПС прикладывали к внутренней стороне стекла газетный лист и если им казалось, что с внешней стороны текст плохо читается, то требовали следовать с ними на пост ДПС, где измерительный прибор видать один на весь район имелся в наличии.

Автор: Петр Артемов Общественный проект "Бронежилет водителя". Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:.

Рабочая группа при комитете Госдумы по госстроительству и законодательству при участии МВД может обсудить полный запрет тонировки частных автомобилей. Автором инициативы стал один из депутатов законодательного собрания Ленинградской области, который адресовал МВД письмо с соответствующим предложением.

В российских средствах массовой информации появились сведения о скором запрете тонировки задних стекол. Утверждают, что такое предложение было вынесено питерским депутатом Владимиром Петровым. Но так ли это на самом деле? И когда будет принят соответствующий закон? Как стало известно, на сегодняшний день подобного законопроекта нет. Но действительно, разговоры о полном запрете тонированных стекол на российских автомобилях периодически возникают среди депутатов и общественных деятелей нашей страны.

Многие из них считают, что такие авто могут использоваться террористами и преступниками для совершения противоправных действий и перевозки запрещенных грузов. Поэтому данная мера должна облегчить поимку бандитов, которых можно будет легче обнаружить при проверке машин на дорогах.

Но будет ли принят такой закон или нет и когда, если да, пока никакой информации нет. Поэтому на сегодняшний день автовладельцы могут тонировать задние стекла своих транспортных средств любыми видами пленки с любой светопропускной способностью. При этом большинство специалистов все же не рекомендуют применять для этой цели зеркальные виды тонировки.

А использовать материалы черного или какого-либо другого цвета — здесь единого мнения нет. Поэтому следует полагаться лишь на собственные предпочтения. Таким образом, тонировать их практически запрещено, поскольку практически ни одна из ныне существующих пленок не способна обеспечить такие показатели.

Исключение составляют лишь некоторые материалы, которые почти прозрачны, но при этом могут защитить салон автомобиля от солнца. Такая тонировка обычно недешевая. Именно поэтому она и не получила широкого распространения среди российских водителей. Нюансы ПДД, о которых знают не все Советы Почему сотрудники автомоек не рекомендуют использовать тряпки из микрофибры для очистки машины?

Водителям на заметку. Несмотря на то, что задняя тонировка не запрещена по закону, нередко автоинспекторы тщательнее досматривают даже тонированные без нарушений автомобили для выявления непристегнутых детей, сидящих без детских кресел, а также выявления преступников и провоза запрещенных в Российской Федерации по закону вещей и предметов.

Автор: Ф. Главная Автоновости Автоновости Посмотреть все. BMW все же выведет на рынок свою самую неоднозначную новинку. Опубликованы предварительные характеристики Renault представила Arkana с совершенно другой технической частью.

Кроссовер перешел на новую платформу Geely создал новый купеобразный кроссовер, похожий на Porsche Taycan. Названы точные сроки выхода модели на рынок Лада Посмотреть все.

Первые экземпляры автомобиля уже сошли с конвейера Показан еще один новый кроссовер Lada, который станет прямым конкурентом Nissan X-Trail В России вводится запрет на тонировку задних стекол?

Что ждать водителям в будущем. Автоэксперты раскрыли неписанные правила поведения водителей за рулем Советы. Нюансы ПДД, о которых знают не все Советы. Почему сотрудники автомоек не рекомендуют использовать тряпки из микрофибры для очистки машины?

В России запретили тонировку полностью, в том числе задних стёкол – правда или нет?

Слухи о запрете тонировки задних стекол, ходят достаточно давно. А началось все с того, что один из депутатов предложил полностью запретить тонировку, для того чтобы обезопасить окружающих. Это связанно с тем, что за темными стеклами не видно, представляет ли сидящий в автомобиле человек угрозу. В некоторых регионах России и европейских странах тонировка запрещена именно из-за высокой степени риска совершения террористических актов.

Часть 2-я. Не хотите пропускать важные новости?

Законодатели, похоже, хотят запретить населению все, особенно автомобилистам. Спрашивается, зачем надо отменять тонировку задних стекол? Журнал: новости, тест-драйвы, репортажи Новости. Следите за нами в социальных сетях:. На это приложение к правилам опираются и нормы прохождения техосмотра авто. С какими проблемами и формальностями вам не получится пройти ТО? Появились новые подробности о новом Toyota Land Cruiser Toyota наметила премьеру своего нового внедорожника Toyota Land Cruiser на год, однако внезапная пандемия коронавируса внесла некоторые коррективы в эти планы. Новые правила техосмотра вступят в силу 1 октября — чего ждать? Кроме того, целый ряд изменений в ТО намечен на год. Разбираемся, что изменится.

Слухи о запрете тонировки задних стекол, ходят достаточно давно. А началось все с того, что один из депутатов предложил полностью запретить тонировку, для того чтобы обезопасить окружающих. Это связанно с тем, что за темными стеклами не видно, представляет ли сидящий в автомобиле человек угрозу.

Минтранс прояснил ситуацию с новыми правилами тонировки​

Функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Категорий: Забегая вперёд, стоит сразу пояснить, что большинство водителей штраф за тонировку в рублей никогда не пугал. Кроме того, если успеть оплатить сумму, вписанную в протокол "со скидкой", то нарушение обойдётся всего в рублей. В году борьба с тонировкой вышла на новый уровень. К штрафу в рублей добавилось снятие номеров. Стоит сказать, что, хотя закон жёстко регламентирует параметры тонировочной плёнки, никакого запрета на заклеивание передних стёкол формально нет. Единственное ограничение — светопропускание элементов должно быть не ниже 70 процентов на лобовом стекле и 70 процентов — на боковых передних.

Готовится запрет на тонировку задних стекол

В российских средствах массовой информации появились сведения о скором запрете тонировки задних стекол. Утверждают, что такое предложение было вынесено питерским депутатом Владимиром Петровым. Но так ли это на самом деле? И когда будет принят соответствующий закон? Как стало известно, на сегодняшний день подобного законопроекта нет. Но действительно, разговоры о полном запрете тонированных стекол на российских автомобилях периодически возникают среди депутатов и общественных деятелей нашей страны. Многие из них считают, что такие авто могут использоваться террористами и преступниками для совершения противоправных действий и перевозки запрещенных грузов. Поэтому данная мера должна облегчить поимку бандитов, которых можно будет легче обнаружить при проверке машин на дорогах. Но будет ли принят такой закон или нет и когда, если да, пока никакой информации нет. Поэтому на сегодняшний день автовладельцы могут тонировать задние стекла своих транспортных средств любыми видами пленки с любой светопропускной способностью.

В России планируют внести запрет на тонировку задних стекол

Тонировка стекол автомобиля — это самый популярный метод тюнинга или, попросту говоря, модернизации внешнего вида и характеристик транспортного средства. Современные владельцы транспортных средств предпочитают экспериментировать с довольно большим ассортиментом пленок, их оттенков и сочетаний между собой для того, чтоб привлечь к своему автомобилю больше внимания, сделать его стильным, а также защитить его от солнечных лучей и нагревания. Однако власти против такой идеи, поэтому законодательство РФ запрещает чрезмерно затемнять передние стекла автомобиля.

Тёмное не снимать? В России разрешат тонировать авто по закону

Не успели мы рассказать о новшестве касательно полного разрешения на тонировку стёкол, как власти проявили новую инициативу. В России теперь хотят полностью запретить тонировку, в том числе задних стёкол автомобиля. То есть клеить плёнку с любой светопропускаемостью будет нельзя — полный запрет на покрытие окон.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. myoprotrigang

    Министерство любви забеспокоилось о людях.

© 2018-2021 zhivaya-gazeta.ru